K5 스노우화이트펄색상의 2015년식 차량입니다. 얼마전 아파트 주차장에서 주차를 하다 너무 꺽어 들어가는 바랍에 조수석 뒷문과 뒷휀더를 주차되어 있던 차량의 앞범퍼쪽에 밀고 들어갔다고 합니다.
상대차량은 보험처리를 해 주었고, 가해차량인 차누님의 차는 보험처리를 하지 않고 이곳저곳 저렴하게 수리할곳을 찾아 다녔다고 하시네요. 아는 정비공장에도 가봤지만 문짝교환에 뒷휀더도 판금도색으로 금액이 80만원정도나왔다고 합니다.
금액이 차주님이 생각한것에 비해 너무 나와서 일단 덴트샵쪽으로 알아 봤다고 하는데 그쪽도 조금 저렴 했지만 비슷했다고 합니다.
그러다 인터넷으로 덴트복원이라는 것을 알게 됐고, 저희가게 블로그에 차주님의 상태와 비슷한 작업를 보시고 찾아 오셨다네요.
차주님도 차량상태가 너무 심각해서 판금도장이 아니라 덴트복원으로는 힘들것 같았다고 하지만 그래도 혹시나 하는 마음에 한번 설명이라도 들어보자고 오셨다네요.
일단 차량 상태를 살피고, 차주님께 덴트복원에 대해 간단히 설명드리고, 판금도장과 덴트복원에 대한 장단점을 비교해서 설명을 해드려습니다.
보통의 외형복원집이나 정비공장처럼 뒷문에 판금도색을 할경우 추후 무조건 퍼터"일명 빠다"가 시간이 가면 깨지게 될 확률이 높습니다. 작은 부위면 모르겠지만 이렇게 넓은 부위는 무조건 깨진다고 보시면 됩니다. 그게 한달이 될수도 있고, 2~3년이 될수 있죠. 뒷휀더는 판금을 해도 고정이 되어 있어 깨질 확률이 낮지만, 문짝이나 본넷 트렁크는 항상 움직이는 부위고 열였다 닫는 순간 충격이 계속 쌓이면 대부분 무조건 깨지죠. 그래서 현대나 기아 써비스 센터에서는 교환도장을 합니다. 추후 발생될수 있는 깨짐 현상을 생각할 필요도 없고, 문짝까지 팔아 먹을 수 있게되서 훨씬 이윤이 큽니다.
그리고 흰색펄색상은 기존색상과 같게 도색하는게 불가능 합니다. 흰색을 칠하고 다시 펄가루를 뿌리는데 여기서 많이 뿌리거나 적게 뿌리게 되면 차이가 납니다. 또 연식이 오래되면 될수록 흰색이 누렇게 탈색되기 때문에 이것까지 맞출수는 없습니다.
일반정비공장이나 외형복원가게에서는 이런 자세한 설명없이 문짝판금도장작업은 해주긴 하나 작업후 돈을 받고 나면 나몰라라 하죠.
차주님도 이런 설명을 듣고, 문짝교환도장은 가격적으로 부담도 되고 사고차량으로 만들고 싶지 않다고 덴트복원작업으로 복구를 원하십니다. 완벽한걸 바지 않는다고 하는데 까지만 최선을 다해 달라고 부탁하십니다.
작업비는 판금도장에 비해 많이 저렴합니다. 원래 뒷문+뒷휀더 두판 가격으로 이지만 한판수리비 정도가 나왔으니 금액의 1/2 정도가 줄어 든 결과가 됩니다. 더욱이 원래 도장을 유지할수 있고, 시간도 몇시간안에 작업이 완료되니 차주님도 이것때문에 판금도색을 해서 굳이 사고차량을 만들고 싶지 않았을 겁니다.
손상부위는 조수석 뒷문은 심하게 눌려 들어가 있고, 안쪽 중간에 위치한 H빔때문에 더 들어는것은 막았지만, 이것때문에 철판이 늘어난 상황입니다. 크기는 그냥 문짝의 아래쪽 반이라 보셔도 됩니다. 뒷바퀴 옆쪽과 위쪽이라 덴트장비삽입이 어려운 부위입니다. 대신 대부분의 페인트가 살아있고 곳곳에 깊은 기스들이 보이는데 광택으로 거의 대부분의 기스들은 잡을수 있는 상태입니다. 철판을 올리고 광택으로 거의 완벽하게 복원이 가능합니다.
대신 뒷문과 뒷휀더쪽에는 오십원 짜리 정도의 크기로 구멍을 뚫어야 덴트복원 장비가 삽입이 됩니다. 작업 후에는 고무패킹으로 막아드리고, 다음에 덴트복원일 하게 되는 일이 생기면 이구멍을 통해 작업이 가능하기 때문에 바시 구멍을 뚫을 필요가 없게 됩니다.
작업부위가 너무 넓고 아래쪽이여서 문짝을 떼서 작업을 하기 때문에 작업시간도 더 많이 걸리고, 금액도 도장가격 정도가 나왔습니다. 작업시간은 8시간 정도가 걸렸고, 출고는 다음날이 되어야 가능했습니다.
출고때 차주님이 너무 좋아해 하십니다. 저가 객관적으로 봤을 때 95%이상 나왔네요. 차주님은 완전 100%라며 깜쪽같다면 도색 안한걸 다행으로 생각하십니다.
이상 포항자동차덴트복원전문점 The about Car!양덕점이였습니다.
감사합니다.
K5 (2015년식 스노우화이트펄)-조수석 뒷문+뒷휀더 덴트복원 및 흠집제거
작업 전 차량 손상상태
덴트복원 및 흠집제거 후 최종컷!
덴트장비가 삽입할 구멍을 뚫고 작업을 하고, 마지막에 이렇게 고무패킹으로 막습니다.
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