출고된지 일주일된 2017년식 쏘렌토 흰색펄(스노우화이트펄)색상 신차유리막코팅 작업입니다.
왜 이렇게 늦게 오셨냐?고 물어보니 차량을 인도받고, 페인트가 더 마를때 까지 기다렸다고 하네요. 영업사원이 바로 유리막코팅을 하면 안좋다고 했다고 하는데, 이건 전혀 잘못된 상식입니다. 이미 공장에서 충분히 건조가 되어서 출고되기 때문에 전혀 문제되지 않습니다.
그덕분에 시간이 충분해 여러 가게를 둘러보고, 유리막코팅에 대해 가격 및 사전조사를 철저히 하신 후 저희 가게를 선택해 작업의뢰를 해주셨네요.
저희 매장에서는 항상 써왔던 사일렉스시리즈를 사용합니다. 다른업체에서는 약재종류도 많고 브랜드별 각격차이도 많이 나서, 상술에 휘말리는 느낌이 많이 들었다네요.차량 표면은 철가루가 약간 앉은 상태여서 출분제거작업 및 마무리용 광택공정으로 표면정리작업 후 유리막코팅팅(사일렉스 블랙ver.2%)을 2회에 걸쳐 더블코트로 올렸습니다.
차량 관리 및 A/S에 대해 차주님께 알려드리고, 유리막코팅 보증서 및 보험처리방법등의 알려드리고, 출고시켜드렸습니다..
이상 포항 유리막코팅전문점 더 어바웃카 !양덕점 이였습니다
유리막에 관한 매우 유용한 TIP입니다. 참고하시면 좋아요^^V ...
실제 유리막코팅제조업체가 어제 생겼다 오늘 없어지는 메이커가 상당히 많습니다. 당연히 새로 런칭하는 제품의 가격은 엄청나게 저렴하며, 샘플만으로 시공하는 업체도 있다고 합니다. 그렇기에 그 기능과 효과를 검증받기도 전에 제조 회사가 없어지죠.
하지만 문제는 그다음입니다. 혹시나 사고가 나거나 광택으로 다시 유리막을 보수해야될 경우 약재를 찾지 못해서 엉뚱한 유리막을 올리는 경우도 허다합니다.
막상 눈앞의 이익으로 차주님의 소중한 차를 실험용으로 사용할 수는 없겠죠.
그리고 최근 유리막농도만을 갖고 자기네 유리막이 최고라고 자부하는 한심한 업체들이 있습니다. 그래서 서로 경쟁하듯 농도(%)를 올려 출시하는데, 실제는 그제품의 이름정도로 이해하시는게 맞습니다.
타업체에서는 사용하는 5%, 또 다른업체는 10% 심지어 65%라는 업체까지도 봤습니다. 소비자를 현옥하기위한 제품이름 마케팅에 불가합니다. 우리가 쓰는 1%가 타업체의 5%보다 농도가 높을수도 있습니다.
현재 각 회사마다 농도를 규정하는 공통적인 표준이 없고, 어디서 어디까지를 유리막코팅으로 봐야되는지 그 범위가 모호하죠. 실제 석영유리인 sio2가 없는 그냥 발수력이 좋은 실리카 계열이나 왁스를 유리막이라고 홍보하는 업체도 있죠. 경화되지 않아 절대 얼룩이 않생긴며 시공성이 좋다는데, 한번더 생각해보면 앞뒤가 전혀 맞지않은 모순된 말이죠.
쏘렌토(2017년식-스노우화이트펄)-신차유리막코팅(사일렉스2%)+유리창발수코팅
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