이번에 포스팅할 작업내용은 출고된지 6년째되어가는 2012년식 그랜져HG 실버색상 차량 덴트복원 및 흠집제거작업입니다. 며칠전 차주님이 검은색 SUV차량과 차선변경하면서 부딫혔다고 합니다. 과실비용이 비슷해서 각자 수리를하기로 했다고 합니다. 뒷휀더는 어른손 두뼘정도의 크기로 각이 있는 부위가 찌그러져 들어갔으며 뒷 문짝은 찌그러 지진 않았지만 30X60cm정도의 넓이로 흡집이 나있는 상태입니다.
먼저 평소 자주 다니시던 정비공장으로 견적을 받으러 갔는데 뒷휀더와 뒷문 판금도색으로 50만원이 넘었다고 합니다. 차주님 본인 부담이여서 최소한의 비용으로 차량을 수리하기 위해 다시 이곳저곳 알아보시다, 아는 지인분의 추천으로 저희 가게를 찾아오게 됐다고 하시네요.
차주님께서도 뒷휀더는 많이 찌그러져서 그냥 판금도장을 하더라도, 뒷문은 광택으로 흠집을 제거해서 어떻게든 살려보려고 찾아오셨다고 합니다.물론 가격도 반으로 줄어듭니다. 저가 차량을 봤을때 뒷휀더도 페인트가 거의 까진 상태가 아니여서 90%이상 복원이 가능하고 뒷문은 100% 흠집제거가 가능합니다. 차주님께 대략적인 작업 방법을 설명드리고, 덴트복원과 판금도색에 대한 장단점을 비교해드렸습니다. 일단 단점은 뒷휀더는 찌그러진 정도가 심해 100%복원이 되지 않습니다. 90~95%정도 복원이 가능하며 보는 사람에 따라 100%일수도 있습니다. 장점 수리시간이 짧고 가격또한 판금도장에 비해 많이저렴합니다. 그리고 무사고 차량이란 점에서 중고차거래를 할때 제가격을 받을수 있습니다.
가격이 차주님이 생각했던것 보다 저렴해서 이번사고는 아니지만, 앞문짝 앞쪽으로도 어른손 한뼘정도 살짝 들어간 곳까지 덴트수리를 의뢰해 주셨습니다.
작업 시간은 4~5시간정도 소요되고, 복원율은 95%정도가 나왔습니다.
뒷휀더 앞쪽에 살짝 페인트가 까진 곳은 같은색 페인트로 터치해 드렸습니다. 터치한 자국은 보이지만 녹이 피지 않게 조치했다고 보셔야 더 맞는 표현일겁니다.
출고시 차주님도 이정도면 충분하다며 너무 좋아해 하십니다. 생각보다 저렴한 수리금액에 또 한번 고마워 하시네요.
덴트복원의로 수리를 하면 시간과 수리비용 보다 더 중요한게 무사고 차량이 된다는 장점이 제일큽니다.
아무리 도장을 잘하는 곳이라해도 차량이 나올때 원래의 도장보다 나을 수 없습니다.(제조 공장에서는 철판만 있는 차체에 컴퓨터를 이용해 기계가 자동으로 칠을 하고 300도 이상으로 열처리가 가능하지만, 이미 출고가 되서 전자 장비와 플라스틱 고무등이 결합되 상태에서는 300도 이상 열을 주면 휘어지거나, 전자장비에도 문제가 생기게 됩니다. 그래서 그냥 70도 정도의 열을 가해서 페인트를 조금 더 빨리 말린다는데 의미를 줘야지 도자기 처럼 구워내는 열처리와는 차이가 납니다.
이상 포항자동차덴트복원전문점 The about Car!양덕점이였습니다.
감사합니다.
그랜져HG(2012년식-슬릭실버)-조수석 뒷휀더 및 앞문 덴트복원+뒷문흠집제거
덴트 및 흠집제거 전
흠집제거 및 덴트복원 후 최종컷!
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