출고된지 이틀된 2017년식 모하비 오로라블랙펄 색상의 신차유리막코팅 작업차량입니다.
영업사원이 해준 썬팅만하고 차량등록소에서 번호판달고 바로 오셨다고 합니다. 비를 맞지 않아서 차량상태는 상당히 양호합니다.
인터넷으로 저희 가게를 눈여겨 보다 차량이 출고되기전 이미 미리 전화로 유리막코팅에 대한 문의를 했고, 예약까지 한 케이스입니다.
간단한 표면정리작업 후 유리막코팅(사일렉스 블랙ver.2%)을 2회에 걸쳐 더블코트로 올렸습니다. 2%만 해도 상당히 고농도라 검은색 차량일 경우 쉽게 얼룩이 생기기 때문에 코팅을 올릴때 매우 조심해서 시공해야됩니다. 더욱이 두번 올리는건 더 어렵습니다. 작업장의 조건을(습도, 온도등) 인위적으로 맞춰야 가능합니다.
추가로 모든 유리창 발수 코팅도 옵션시공 해드렸습니다.
출고는 차주님 퇴근 시간에 맞춰 드렸고, 출고시 차량 관리 및 A/S에 대해 차주님께 알려드리고, 사고시 유리막코팅 보증서로 사고보험처리하는 방법도 상세히 알려드렸습니다.
거품세차는 1주일 후 부터 하시면 됩니다. 만약 비가오면 본넷만 젖은 극세사타올로 살짝 걷어주시면 됩니다.
유리막에관한TIP...
최근들어 유리막코팅의 1000배의 두께라고 광고하는 코팅이 있습니다. 저희 가게에서도 샘플테스르를 해봤습니다.
이건 엄밀히 말해 유리막코팅이 아닙니다. 유기화합물이죠. 쉽게 말하면 그냥 투명페인트라고 생각하는게 이해가 빠를겁니다.
광고에서도 유리막이란 글씨는 없습니다. 대신 유리막코팅의 1000배란 글씨를 강조하죠. 얼핏보면 이것도 유리막이란 착각을 갖게 만드는 글귀입니다. 테스트 결과 두께는 상당히 올라갑니다. 하지만 유리막코팅에 비해 불투명해 얼룩이 생기며, 경화 후 긁어서 불에 연소시키면 시커멎게 탑니다. 진짜유리는 타지 않습니다. 시간이 지나면 그차이는 확실이 느낄수 있을겁니다. 아크릴로 된 라이트를 보면 시간이 자나면 자외선에 갈변현상이 생기는데 진짜유리는 멀쩡하죠. 왜 석영유리 Sio2여야만 되는지는 더이상 말을 안해도 아실거라 믿습니다. 차라리 두께를 올리고 싶다면 정비공장에서 투명페인트를 한번더 도포하는게 훨씬 더 투명하고 이쁘게 그리고 두껍게 올라갑니다. 물론 가격도 더 저렴합니다.
이상 포항 유리막코팅전문점 더 어바웃카 !양덕점 이였습니다.
모하비(오로라블랙펄)-신차유리막코팅(사일렉스2%)+유리발수코팅
