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2010년 출시된 싼타페CM 슬릭실버차량입니다
차주님이 후진하다 간판에 부딧혔다고 하시네요. 다행히 페이트가 파이지 않아서 덴트복원 가능하네요.
차량은 아래사진을 보시면 아시겠지만 생각 이상으로 많이 찌그러져 있네요.(사진보다 실제가 좀더 심하다고 생각하시면됩니다.)
덴트복원(무판금 무도색)으로 98%이상 복원해드렸습니다.
미리 정비공장에도 몇군데 가보셨는데 모두다 뒷트렁크문짝 교환해라고 했다네요(뒷트렁크문에는 판금-(흔히 빠다를 바르지 못합니다. 항상 문을 열고 닫을때 충격이 가해지기 때문에 언젠가는 빠다가 떨어지거나 깨지는 현상이 생깁니다.)
그렇게 되면 우선 사고차량이 되어서 차량 가격이 엄청나게 떨어집니다. 물론 색상도 차이가 나겠죠
5mm 정도 페인트가 까진곳은 같은색붓페인트로 살짝 터치해드렸습니다.(아주 가까이서 보면 은 표시는 약간 나지만 사고차량과 비교할수는 없죠)
무사고차량으로 계속 유지할수 있어서 출고당시 차주님께서 매우많이 좋아하시네요. 차주님의 얼굴을보니 작업은 힘들었지만 뿌듯하네요.
그리고 앞범퍼도 작업하는 김에 부분도색 했습니다. 범퍼는 이전에 다른 차량에 테러당하셨다고 하시네요.
'ㄷ'자 끝부분이여서 간단하게 코너까지 부분도색을 해도 표지가 나지 않는부위여서 부분 도색으로 작업 진행해드렸습니다.
물론 금액도 부분이니깐 많이 줄어들겠죠! ^________^
작은 부위여서 그런지 도색도 깨끗하게 잘 나왔네요
(참고로 앞뒤 범퍼는 차량제작시 제일 마지막에 부착을 하기 때문에 교환이나 도색을 했다고 하여도 차고차량으로 분류되지 않습니다.)
이상 포항자동차 외형복원 & 덴트복원전문점 The about Car!포항점이였습니다.
감사합니다.
뒷트렁크 문짝 덴트작업전
덴트복원 후
위 5mm정도 같은색 페인트로 터치한 자국이 보일겁니다. (후미등 옆 부분입니다.)
앞범퍼 부분 도색전
부분 도색 후
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