이번에 포스팅할 내용은 2019 니로 EV(스노우화이트펄)차량 신차유리막코팅 작업입니다.
지인의 소개로 저희가게를 찾아오셧다고 합니다. 이전 차량에도 유리막코팅을 올렸고 그 효과를 확실히 느꼈다고합니다.
차량출고일에 맞춰 예약한 케이스라 차량 표면상태는 상당히 양호합니다.
별도의 불필요한 공정 없이 세차 후 바로 유리막코팅(사일렉스 실버1%)을 2회에 걸쳐 더블코트로 올렸습니다.
차량 모든 유리에도 발수코팅을 옵션으로 해 드렸습니다.
다음날 차주님의 퇴근시간에 맞춰 출고해드렸습니다. 출고때 평소 차량관리방법과 사고가 났을때 유리막보증서로 보험처리방법등을 상세히 알려드렸습니다.
한쪽면에 차주님과 같이 물을 뿌려 세차도 해봐드렸습니다.
경화되는 1주일동안은 거품세차는 하지마시고, 혹시 비가 오면 본넷만 젖은 타올로 대충 걷어 주시면 됩니다. 색상이 흰색계열이라 관리하는데 어려움이 없을겁니다.
차량에 문제가 생기면 주저하지 마시고, 저희 매장에 오셔서 A/S받으시면 됩니다.
유리막코팅시에 대한 꼭 알아야할 상식들
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영업사원에게 차량을 인도받고 페인트가 굳어지기를 몇달간 기다렸다 코팅을 하려 오는 차주가 종종 계십니다. 당연히 잘못된 상식입니다.
최대한 빨리오셔야 페인트층에 이물질이나 앉거나 생활스크레치가 생길 확률이 낮아집니다.
만약 생겼다면 제거하기 위해 페인트층을 깍아내는 광택공정이 추가되고 당연히 금액도 올라가게 됩니다. 페인트층은 사람피부처럼 재생되는게 아니기 때문에 최대한 두꺼운 상태로 유지하는게 좋습니다. 당연히 유리막코팅 퀄리티도 더 높게 나옵니다.
특히 포항은 철강공단이 위치하기 때문에 의도치 않게 철가루가 잘 앉기 때문에 하루라도 빨리 하시는게 유리합니다.
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그리고 또하나 헷갈려 하는것 중에 유리막 농도에 관한것 인데 메이커업체마다 서로 경쟁하듯 농도(%)를 올려 출시하는데, 실제는 그제품의 이름정도로 이해하시는게 맞습니다. 타업체에서는 5%, 또 다른업체는 10% 심지어 65%라는 업체까지도 봤습니다.
한마디로 소비자를 현옥하기위한 제품이름 마케팅에 불가합니다.
우리가 쓰는 1%가 타업체의 5%보다 농도가 높습니다. 2%정도면 상당히 높은 고농도입니다.
감사합니다.
이상 포항 유리막코팅전문점 더 어바웃카! 양덕동점이였습니다.
2019 니로EV(스노우화이트펄)-신차유리막코팅(사일렉스1% Ver.)+유리발수코팅
