2005년식 아반떼HD 실버색상 차량입니다. 며칠전 차선변경을 하다 상대차량과 부딫혀 조수석쪽 앞문 뒷문 뒷휀더쪽이 많이 찌그러져 수리를 하시려 오셨네요. 차주님은 예전에도 부분도색을 하러 저희 가게에 몇번 오신 적이 있는데 수리비도 다른곳보다 저렴하고 작업 퀄리티도 높아 마음이 들었다고 합니다. 이번에도 잊지 않고 다시 찾아오셨네요.
이번사고는 차주님 과실이 커서 상대편 차량은 보험처리를 하고, 차주님 차량은 금액이 크지 않으면 자비로 수리를 하실 계획이라고 합니다.
저가 차량을 확인 했을때 뒷휀더와 뒷문은 철판들어간 정도가 넓고(페널마다 어른손 2뼘정도) 페인트 칠까지 벗겨져서 덴트복원으로는 불가능 하고 판금도색을 해야되는 상황입니다. 다행히 앞문은 흠집제거를 하면 어느정도 복원이 가능 합니다.
뒷휀더는 예전에 판금을 한 부분이고 충격으로 퍼티가 깨져서 녹이 펴서 올라오고 있는 상태입니다. 항상 이것 때문에 신경이 쓰였다고 하시는데 이번기회에 같이 수리를 하길 원하십니다.
뒷문의 경우 원래는 교환도장이 원칙이지만 최대한 판금으로 당겨내고, 퍼티를 사용해서 복원시키려고 합니다.기존의 문짝을 재활용해서 가격적으로는 저렴하게 수리가 가능하지만 추후 충격으로 퍼티가 깨지거나 갈라져 뒷휀더처럼 녹이 필 가능성도 배제할수 없습니다. 이런 내용은 꼭 차주님께 꼭 설명을 드리고 작업을 해야 문제가 되지 않습니다.(휀더와는 달리 평소 트렁크문을 여닫기 때문에 충격을 지속적으로 받게 되고, 그부위가 커질수록 빠다가 많이 사용되고, 결국 작업부위가 곧 깨지거나 갈라짐현상이 나타납니다. 그래서 이정도면 어디서든 무조건 교환을 하죠)
작업은 건조까지 총 이틀이 걸렸습니다. 정면에서 보면 깨끗하게 도장이 잘 되어보이지만 측면에서 보면 퍼티가 발려진 부위는 살짝 표시가 납니다.(완벽하게 퍼티를 갈아서 평평하게 맞춰도 도장을 하면 퍼티가 페이트를 흡수하기 때문에 이렇게 넓은 부위는 살짝 우는 현상이 생깁니다. 이건 센터나 정비공장에서도 다 같은 현상이 나타나기 때문에 작업이 잘못된게 아닙니다.)
출고때 차주님이 저렴한 금액으로 퀄리티가 잘 나왔다며 상당히 좋아해 하십니다.
페인트는 충분히 말라 있어 운행하는데 전혀 지장이 없지만 안쪽까지는 덜 말라 있으니 만약 세차 계획이 있으시면 3일 후 하시면 됩니다.
이상 포항자동차복원전문점 The about Car!포항양덕점이였습니다.
감사합니다.
아반떼HD(2005식 슬릭실버)-조수석 뒷문+뒷휀더 판금도장+앞문흠집제거
작업 전
앞문 흠집상태입니다. 도어 손잡이에도 흠집이 있네요.
(이미 전에 도장을 한 적이 있는 부위입니다.)
작업 후 최종컷!
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